扶持政策望密集出台 石墨烯商用指日可待

扶持政策望密集出台 石墨烯商用指日可待
最近石墨烯產(chan) 業(ye) 方麵動作頻頻，作為(wei) 重要新材料之一，國家對於(yu) 石墨烯發展表示高度關(guan) 注。據權威人士透露，今年上半年石墨烯政策望密集落地。另一方麵，石墨烯在電池方麵的應用也正在加強，石墨烯商用指日可待。
上半年扶持政策望密集落地 石墨烯迎最好時光
從(cong) 權威人士處獲悉，包括“新材料‘十三五’規劃”在內(nei) 的多個(ge) 石墨烯產(chan) 業(ye) 支持政策，有望在上半年陸續出台。這些政策的核心是推動石墨烯產(chan) 業(ye) 關(guan) 鍵技術在“十三五”期間實現突破，並快速實現產(chan) 業(ye) 化。“十三五”期間，石墨烯產(chan) 業(ye) 將逐步形成電動汽車鋰電池用石墨烯基電極材料、海洋工程用石墨烯基防腐塗料、柔性電子用石墨烯薄膜、光電領域用石墨烯基高性能熱界麵材料在內(nei) 的四大產(chan) 業(ye) 集群，全行業(ye) 產(chan) 業(ye) 規模有望突破千億(yi) 元。
上述權威人士透露，“新材料‘十三五’規劃”將會(hui) 有專(zhuan) 門的章節對“十三五”期間的石墨烯產(chan) 業(ye) 發展做出部署，重點是推動上述四大石墨烯領域關(guan) 鍵技術取得突破，並推進其產(chan) 業(ye) 化進程，盡快形成產(chan) 業(ye) 集群。另外，2016年上半年還有望出台多個(ge) 有針對性的石墨烯產(chan) 業(ye) 推動政策，主要涉及設立石墨烯發展專(zhuan) 項計劃和專(zhuan) 項基金，建立若幹國家級新材料創新中心，加快製定石墨烯新材料標準和應用標準，推進石墨烯新材料示範應用，建立石墨烯產(chan) 業(ye) 基地等方麵。
根據國家製造強國建設戰略谘詢委員會(hui) 對石墨烯產(chan) 業(ye) 做出的發展計劃，到“十三五”末上述四大產(chan) 業(ye) 集群有望基本成型，電動汽車鋰電池用石墨烯基電極材料產(chan) 業(ye) 生產(chan) 規模將達到萬(wan) 噸級，海洋工程用石墨烯基防腐塗料產(chan) 業(ye) 生產(chan) 規模達到十萬(wan) 噸級，柔性電子用石墨烯薄膜產(chan) 業(ye) 生產(chan) 規模達到上億(yi) 平方米級，光電領域用石墨烯基高性能熱界麵材料產(chan) 業(ye) 生產(chan) 規模達到萬(wan) 噸級；此外，高性能石墨烯粉體(ti) 年產(chan) 量“十三五”末將達到萬(wan) 噸級，8英寸石墨烯芯片實現批量生產(chan) 。
目前，國內(nei) 對石墨烯產(chan) 業(ye) 的發展高度關(guan) 注。為(wei) 此，國家發改委、工信部、科技部於(yu) 2015年年末下發了《關(guan) 於(yu) 加快石墨烯產(chan) 業(ye) 創新發展的若幹意見》，以促進石墨烯產(chan) 業(ye) 發展。此前，《<中國製造2025>重點領域技術路線圖》等多個(ge) 重要文件也對石墨烯中長期發展進行了部署。
從(cong) 工信部獲悉，石墨烯作為(wei) 重要的新材料，在智能手機、新型顯示、鋰離子電池、太陽能光伏等電子信息行業(ye) 多個(ge) 重要領域應用前景廣闊。但當前石墨烯材料仍處於(yu) 產(chan) 業(ye) 化應用初期，在上述領域大規模應用和產(chan) 業(ye) 化仍需進行大量工作。工信部認為(wei) ，石墨烯產(chan) 業(ye) 市場前景巨大，未來產(chan) 業(ye) 化應與(yu) 下遊需求緊密結合，注重材料研發、產(chan) 品設計、製備工藝等環節的統籌謀劃，共同推動石墨烯產(chan) 業(ye) 化。
技術屢獲突破 石墨烯產(chan) 業(ye) 商用化指日可待
近期，中國科學院青島生物能源與(yu) 過程研究所青島儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 技術研究院研發出的新型石墨烯基高能量度鋰離子電容器技術在北京通過了由中國石油和化學工業(ye) 聯合會(hui) 組織的專(zhuan) 家鑒定和評價(jia) 。鑒定委員會(hui) 專(zhuan) 家一致認為(wei) 該項成果創新性強，建議盡快推進產(chan) 業(ye) 化進程。
據悉，該技術突破了多重難題，在實踐中總結出石墨烯基鋰離子電容器製備技術和工藝，並自力更生設計建設了國內(nei) 第一條鋰離子電容器的中試生產(chan) 線，研發出了最高容量3500F/4V型鋰離子電容器單體(ti) 。鑒於(yu) 該儲(chu) 能器件兼顧較高功率和較高能量密度，快充快放，非常適合作為(wei) 能源互聯網技術的“能量桶”，青島儲(chu) 能院正在基於(yu) 該“能量桶”，利用能源互聯網技術建立一個(ge) 小型的近零碳排放示範區。青島儲(chu) 能院2015年初就已經利用該器件構建48V係統在電動車電源等方麵進行了示範應用，最近正爭(zheng) 取把此技術盡快用於(yu) 軌道交通領域。
無獨有偶，中科院上海矽酸鹽所成功研製了一種閃充長續航石墨烯超強電池。這種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯，電化學儲(chu) 能性極佳，可用作電動車的“超強電池”：充電隻需7秒鍾，即可續航35公裏，具有功率密度高、循環壽命長、無毒、環保、價(jia) 格低廉、安全可靠等特點。相關(guan) 研究成果已於(yu) 2015年12月18日發表在期刊《科學》上。
《中國製造（2025）》提出對石墨烯的應用有電動汽車鋰電池用石墨烯基電極材料、海洋工程等用石墨烯基防腐蝕塗料、柔性電子用石墨烯薄膜、光/電領域用石墨烯基高性能熱界麵材料，給石墨烯的商業(ye) 化應用指明了方向。

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