看看新能源產業如何利用石墨烯

看看新能源產(chan) 業(ye) 如何利用石墨烯

今年7月，投資3億(yi) 元、年產(chan) 量3000噸的石墨烯陰極材料一期工程在寧夏正式投產(chan) ，寧夏新石墨烯材料應用技術研究所同時揭牌，石墨烯項目是一項重大的戰略性工業(ye) 項目。引進銀川市，填補了寧夏石墨烯工業(ye) 的空白。

石墨烯被譽為(wei) 新材料之王，是目前發現的最薄、最強、最導電、最導熱、最光學的納米材料，在能源設備、交通運輸、航空航天、海洋設備等產(chan) 品中有著廣闊的應用前景。

石墨烯三元陰極材料和導電泥漿是動力電池的核心材料，直接影響動力電池的性能，石墨烯改性三元材料在比例性能和循環穩定性方麵優(you) 於(yu) 傳(chuan) 統三元材料，可大大提高新能源汽車的耐久性。鎄。

近年來，新能源汽車發展勢頭迅猛，根據中國汽車工業(ye) 協會(hui) 發布的數據，今年1-6月新能源汽車產(chan) 銷分別達到41.3萬(wan) 輛和41.2萬(wan) 輛，同比增長94.9%和111.5%。

近年來，隨著新能源汽車工業(ye) 的蓬勃發展，鋰離子電池的裏程焦慮已成為(wei) 一種難以言表的痛苦，石墨烯的出現給動力電池的性能帶來了改善的希望。利用石墨烯的優(you) 良特性替代傳(chuan) 統的商業(ye) 活性炭材料，不僅(jin) 可以提高超級電容器的性能，而且可以減輕傳(chuan) 統化石能源（如煤燃燒）對環境的汙染。

石墨烯的另一個(ge) 重要應用是在傳(chuan) 統鋰電池中，與(yu) 石墨烯一樣，許多鋰電池的原材料屬於(yu) 納米材料。正負極的原材料是粉末，需要打成漿狀，塗在正負極上，碳納米材料已經是非常成熟的鋰電池導電劑。石墨烯可以取代原有的導電劑，在不改變原有設備的情況下提高鋰電池的性能。

近年來，國家對石墨烯的重視程度不斷提高，政策不斷完善，根據《中國製造2025技術路線圖》，我國石墨烯產(chan) 業(ye) 未來的總體(ti) 目標是到2020年形成100億(yi) 產(chan) 業(ye) 規模，到2025年突破1000億(yi) 產(chan) 業(ye) 規模。十三五期間，工業(ye) 和信息化部會(hui) 同有關(guan) 部門將大力推動新材料產(chan) 業(ye) 發展，從(cong) 先進的基礎材料、關(guan) 鍵戰略材料和新材料入手，解決(jue) 共同的核心問題，大力鼓勵市場應用。在新材料方麵，鑒於(yu) 石墨烯在新儲(chu) 能材料中的獨特優(you) 勢和巨大潛力，今後石墨烯在新能源領域的應用前景將更加廣闊。

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