厲害了!石墨烯塗層可將火力發電廠效率提高2-3%!
厲害了!石墨烯塗層可將火力發電廠效率提高2-3%!
世界上大多數電廠發電裝置,無論是由煤炭、天然氣、或核裂變發電,都是通過驅動渦輪產(chan) 生蒸汽發電。蒸汽冷凝成水,再次循環使用。但冷凝器收集蒸汽效率非常低,提高收集效率有利於(yu) 全麵提高發電廠的發電效率。
現在,麻省理工學院(MIT)的一組研究人員想出了一種新方法,將這項冷凝器表麵塗上一層石墨烯,隻有一個(ge) 原子那麽(me) 厚,他們(men) 發現,這個(ge) 方法使可以發電廠的凝結換熱係數提高四倍,以後可能達到更高。與(yu) 聚合物塗料不同,實驗證明,石墨烯塗層非常耐用。
這項研究成果由麻省理工學院研究生Daniel Preston,Evelyn Wang教授 、Jing Kong教授以及其他兩(liang) 位教授發表在Nano Letters上。根據電力科學研究院的數據,Preston表示,改善冷凝器傳(chuan) 熱,僅(jin) 僅(jin) 是在電力生產(chan) 周期的一個(ge) 步驟,但是能使電廠效率整體(ti) 提高2 - 3%,這對全球碳排放足以造成重大改善,這種發電廠代表了世界上絕大多數的發電狀況。他說道:“這項研究可以為(wei) 電廠每年節省數百萬(wan) 美元。”
在冷凝器控製方麵,有兩(liang) 種基本方法——這可能采取盤繞金屬管的形式,通常由銅製成,並與(yu) 蒸汽流接觸。在某些情況下,蒸汽冷凝形成一層很薄的水覆蓋在表麵;在其它情況下,由於(yu) 重力作用,會(hui) 形成水滴懸掛在表麵。
Preston表示,當蒸汽形成薄膜時,會(hui) 阻礙傳(chuan) 熱,從(cong) 而降低冷凝效率。因此,許多研究都致力於(yu) 通過讓冷凝器管具有撥水性從(cong) 而增強冷凝器管表麵液滴的形成能力。
塗層常常使用聚合物塗料,但是這些往往會(hui) 急劇降低發電廠的溫度和濕度。當塗料慢慢變少直至全無,這一過程本身就會(hui) 阻礙傳(chuan) 熱。
Preston表示:“我們(men) 認為(wei) 石墨烯是有用的,因為(wei) 我們(men) 知道石墨烯具有疏水性。” 所以他和他的同事們(men) 決(jue) 定在典型的電廠環境下(100攝氏度的純水蒸汽環境中)測試石墨烯的疏水能力以及它的耐久性。
他們(men) 發現,與(yu) 形成冷凝水的表麵(如未塗層金屬)相比,石墨烯的單原子厚的塗層的確能使熱傳(chuan) 導率提高四倍。進一步的計算表明,優(you) 化溫度差異可以使效率提高5到7倍。研究還表明,在這種情況下整整兩(liang) 周後,石墨烯的性能沒有退化跡象。
通過對比,Preston表示,利用常規疏水塗料的類似測試表明,塗料在三個(ge) 小時內(nei) 就開始退化,12個(ge) 小時內(nei) 完全失效。
Preston表示,由於(yu) 這個(ge) 過程中需要在銅表麵塗上石墨烯,因此被稱為(wei) 化學汽相澱積,這個(ge) 新方法已經得到廣泛測試,且即將於(yu) 短短一年的時間內(nei) ,在現實條件下測試。這個(ge) 過程應該很容易使發電廠裝置大小的冷凝器線圈變得可伸縮。
研究過疏水表麵冷凝性的弗吉尼亞(ya) 理工大學(Virginia Tech)生物醫學工程係助理教授Jonathan Boreyko,他並未參與(yu) 這項研究,但他表示:“這項工作非常重要,因為(wei) 據我所知,這是第一次關(guan) 於(yu) 具有單層表麵塗層的持久滴狀冷凝性的研究。這些研究成果某種程度上令人震驚,而且讓人倍感興(xing) 奮。”
“這個(ge) 方法如果能通過更多的測試,就能有效提高發電廠以及其它利用冷凝器係統的效率。” (科學之家,譯審:Y Li)(本文轉載自募格學術)
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